rincian produk

Rumah Produk

Sensor Navigasi Inersia Ukur Dinamis Untuk Posisi Attitude Yang Tepat

Nama merek:	avic
Nomor Model:	GI300F
Moq:	1
harga:	Dapat dinegosiasikan
Ketentuan Pembayaran:	T/T
Kemampuan Penyediaan:	500/bulan

Informasi Rinci

Deskripsi produk

Informasi Rinci

Tempat asal:

CINA

Sertifikasi:

CE ROHS

Produk:

Sistem navigasi inersia

Akurasi heading:

0,1°

Akurasi sikap:

0,02°（RMS）

Kisaran giroskop:

±400°/dtk

stabilitas bias nol:

≤100µg

jangkauan akselerometer:

±20g

Ukuran:

92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm

Bobot:

≤1.2kg

Kemasan rincian:

spons + karton

Menyediakan kemampuan:

500/bulan

Menyoroti:

Sensor Navigasi Inersia Dinamis

Sensor Navigasi Inersia 20g

Sistem Navigasi Inersia 36V DC

Deskripsi produk

Inertial System Navigasi Sensor Posisi Sikap yang Tepat Pengukuran Dinamis

Fungsi utama

Sistem ini memiliki mode navigasi inersia/satelit terintegrasi dan mode inersia murni.

Dalam mode navigasi terintegrasi inersia/satelit, informasi posisi satelit yang diterima oleh penerima GNSS eksternal dapat digunakan untuk navigasi terintegrasi, dan pitch, roll, course,posisi, kecepatan, waktu dan informasi lain dari pembawa dapat keluar; Setelah sinyal hilang, posisi, kecepatan dan sikap yang dihitung oleh inersia keluar,di mana pitch dan roll diperlukan untuk menjadi akurat, fungsi menjaga jalur tersedia dalam waktu singkat, dan akurasi posisi tingkat meter tersedia dalam waktu singkat.

Setelah mode inersia murni (yaitu, fusi GPS tidak pernah dilakukan setelah menyalakan, dan jika kehilangan kunci lagi setelah fusi, itu termasuk mode navigasi terintegrasi) dimulai,memiliki fungsi pengukuran sikap yang akurat, dapat menghasilkan pitch dan arah roll, dan mode inersia murni dapat menemukan utara secara statis.

Proyek	Kondisi pengujian	Indikator
Keakuratan posisi	GNSS eksternal yang valid, titik tunggal	Lebih baik dari keakuratan penentuan posisi satelit eksternal
	GNSS eksternal Sah, RTK	Lebih baik dari keakuratan penentuan posisi satelit eksternal
	Inersia murni posisi horizontal memegang1	80m/5min ((CEP) 500m/10min ((CEP) 1.5nm/30min ((CEP)
	Hentikan posisi horizontal kombinasi kecepatan udara2	0.8nm/30min (CEP)
Keakuratan arah	Anten tunggal (RMS)	0.1°3
	Dual Antenna (RMS)	0.2 °/L (L = panjang garis dasar) (RMS)
	Menjaga Rute (RMS)	0.2°/30min ((RMS),0.5°/jam
	Keakuratan mencari utara sendiri (RMS)	0.2 ° SecL, penyelarasan posisi ganda selama 15 menit 1.0 ° SecL, keselarasan posisi tunggal 5-10 menit
Keakuratan sikap	GNSS adalah valid	0.02° ((RMS)
Keakuratan sikap	Tahan sikap (kegagalan GNSS)	0.2°/30min ((RMS),0.5°/h ((RMS)
Keakuratan kecepatan	GNSS valid, titik tunggal L1/L2	0.1m/s ((RMS)
Gyroscope	Jangkauan pengukuran	± 400°/s
Gyroscope	Stabilitas bias nol	≤ 0,3°/jam
Akselerometer	Jangkauan pengukuran	± 20g
Akselerometer	Stabilitas bias nol	≤ 100 μg
Dimensi fisik dan karakteristik listrik	Tegangan	9-36V DC
	Konsumsi daya	≤ 12W (keadaan stabil)
	Antarmuka	2 saluran RS232, 1 saluran RS422, 1 saluran PPS (tingkat LVTTL/422)
	Ukuran	92.0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (L, W, H)
	Berat badan	≤ 1,2 kg
Karakteristik Lingkungan	Suhu operasi	-40°C~+60°C
	Suhu penyimpanan	-45°C~+70°C
	Getaran	5 ~ 2000Hz, 6,06 G (dengan peredam kejut)
	Dampak	30g, 11 ms (dengan kejut)
	Umurnya	> 15 tahun
	Waktu kerja terus menerus	> 24 jam
Batas ketinggian ≤ 5000m
Batas kecepatan ≤ 500m/s
Catatan: Perataan adalah valid; Untuk penggunaan di udara, ada manuver berbelok sebelum kombinasi kecepatan udara, dan ujiannya mengambil kecepatan penerbangan 150km/H sebagai contoh; Kondisi di atas kapal, harus bergerak;

Ukuran:

Skema desain terintegrasi diadopsi untuk unit pengukuran inersia, dan garis besar sistem ditunjukkan dalam gambar di bawah ini.

Dimensi keseluruhan sistem adalah 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (panjang × lebar × tinggi).

Sensor Navigasi Inersia Ukur Dinamis Untuk Posisi Attitude Yang Tepat 0

Antarmuka listrik

Sistem ini memiliki 1 konektor eksternal:

a) Power supply dan komunikasi antarmuka X1;

b) Satu ujung kabel dihubungkan ke X1, dan ujung lainnya dibagi menjadi klip catu daya merah dan hitam dan tiga port serial yang COM1 ~ COM3, di mana COM1 adalah RS422,COM2 dan COM3 adalah RS232. COM 1 dapat digunakan untuk mengirim perintah mode kerja;

Tag:

Sensor Akselerometer Gyro

IMU Accelerometer Gyro

Akselerometer lentur kuarsa

gyro serat optik

Sistem Navigasi Inersia

meja putar 3 sumbu

Penemu Utara Gyro

Peralatan Uji Akselerometer

Sensor Magnetometer

1 sumbu meja putar

meja putar 2 sumbu

Sensor Akselerometer Gyro

IMU Accelerometer Gyro

Akselerometer lentur kuarsa

gyro serat optik

Sistem Navigasi Inersia

meja putar 3 sumbu

Penemu Utara Gyro

Peralatan Uji Akselerometer

Sensor Magnetometer

1 sumbu meja putar

meja putar 2 sumbu

rincian produk

Sensor Navigasi Inersia Ukur Dinamis Untuk Posisi Attitude Yang Tepat

Sensor Navigasi Inersia Ukur Dinamis Untuk Posisi Attitude Yang Tepat

Sensor Navigasi Inersia Dinamis

Sensor Navigasi Inersia 20g

Sistem Navigasi Inersia 36V DC

Fungsi utama

Antarmuka listrik

Sistem ini memiliki 1 konektor eksternal: