Nama merek: | avic |
Nomor Model: | F98 |
Moq: | 1 |
Ketentuan Pembayaran: | T/T |
Kemampuan Penyediaan: | 50/bulan |
1 sumbu gyro serat optik sensor gyro sensor kecepatan sudut inersia berdasarkan prinsip Sagnac
deskripsi
Produk ini adalah sensor laju sudut inersia berdasarkan prinsip Sagnac, yang digunakan untuk mengukur gerak laju sudut pembawa di sekitar sumbu sensitif produk.Produk ini dengan cincin serat untuk unit penginderaan laju sudut, berdasarkan sirkuit deteksi loop tertutup, perbedaan fase yang disebabkan oleh laju sudut sensitif cincin serat optik, berubah menjadi sinyal intensitas oleh gangguan, sirkuit pendeteksi mengubah sinyal intensitas menjadi sinyal tegangan, dan sinyal terdeteksi melalui modulasi dan demodulasi, Kemudian sinyal umpan balik kembali ke jalur optik, untuk mewujudkan kontrol loop tertutup.
Produk ini adalah sensor inersia yang terdiri dari sistem optik dan catu daya yang sesuai serta sirkuit pemrosesan data, yang dapat memberikan informasi tambahan tentang sudut sumbu tunggal.
Produk ini terutama digunakan dalam sistem pengukuran inersia sistem navigasi inersia presisi tinggi dan sistem pemosisian & orientasi.
Fitur
● Desain semua serat - umur panjang, ukuran paket kecil, stabilitas tinggi, dan lebih tahan terhadap gangguan.
● Polarizer serat terintegrasi -kerugian penyisipan minimum dan rasio pemadaman tinggi, menawarkan lebih banyak ketahanan terhadap suhu dan guncangan mekanis, serta getaran yang intens.
● Paket ringkas yang andal - kuat secara operasional untuk semua jenis lingkungan, ideal untuk berbagai aplikasi di area sipil dan militer.
● Teknologi QuichLaunch -waktu aktivasi minimum tanpa memerlukan kalibrasi eksternal.
● Panjang gelombang optimal -meningkatkan sensibilitas sebesar 50% dengan struktur, ukuran, dan biaya yang sama.
● Isolasi kebisingan dan kompresi -secara signifikan mengurangi sudut jalan acak.
● Teknologi SelfTrack -meningkatkan jangkauan dinamis gyro
Aplikasi
●UAV/AUV/Helikopter ●Senjata nuklir taktis ●Aeronautika dan astronotika
●Sistem navigasi terintegrasi ●stabilisasi platform inersia ●Navigasi kendaraan
Karakteristik Kinerja
Tidak. | Parameter | F98-400 | Satuan | Catatan | ||||||
1 | Tingkat sudut maksimum | ±400 | °/s | |||||||
2 | Faktor skala |
1650000× (1±10%) |
SP/°/s | |||||||
3 | Faktor skala nonlinier dalam suhu kamar | 20 | ppm | @25℃ |
||||||
4 | Pengulangan faktor skala dalam suhu kamar | 20 | ppm | @25℃ | ||||||
5 |
Pengulangan faktor skala secara penuh suhu
|
50 | ppm | -40℃~+70 | ||||||
6 | Stabilitas bias dalam suhu kamar | 0,02 |
10 detik 1σ,°/jam |
@25℃ | ||||||
7 | Pengulangan bias dalam suhu kamar | 0,01 | 1σ,°/jam | Bias | ||||||
8 | Pengulangan bias dalam suhu tul | 0.03 | 1σ,°/jam | -40℃~+70 | ||||||
9 | Stabilitas bias dalam perubahan suhu | 0,015 |
100 detik 1σ,°/jam |
0,3℃/menit,-40℃~+70℃ | ||||||
10 | Jalan acak | 0,003 | °/ | |||||||
11 | Waktu aktivasi | 0 | min | |||||||
12 | Nilai bias selama getaran/sebelum getaran/setelah getaran | 0,05 | °/j | |||||||
13 | Nilai bias sebelum/sesudah getaran) | 0,05 | °/j | |||||||
14 | Sensitivitas magnetik | 0,01 | °/jam/Gs | |||||||
15 | Nilai ambang batas | 0,02 | °/j | |||||||
16 | Getaran |
20Hz~2000Hz
|
Hz/10 menit | |||||||
X | kamu | Z | ||||||||
Getaran spektrum |
||||||||||
17 | Dampak | 15g (3 kali) | Gelombang setengah sinus/11ms | |||||||
±X | ±Y | ±Z |
Ukuran