logo
Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
kutipan
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Rumah
Tentang kami
Profil perusahaan
Tur Pabrik
Kontrol Kualitas
Pertanyaan Umum
Produk

Sensor Akselerometer Gyro

IMU Accelerometer Gyro

Akselerometer lentur kuarsa

gyro serat optik

Sistem Navigasi Inersia

meja putar 3 sumbu

Penemu Utara Gyro

Peralatan Uji Akselerometer

Sensor Magnetometer

1 sumbu meja putar

meja putar 2 sumbu
Blog
Solusi
Hubungi Kami
kutipan
Rumah
Tentang kami
Profil perusahaan
Tur Pabrik
Kontrol Kualitas
Pertanyaan Umum
Produk

Sensor Akselerometer Gyro

IMU Accelerometer Gyro

Akselerometer lentur kuarsa

gyro serat optik

Sistem Navigasi Inersia

meja putar 3 sumbu

Penemu Utara Gyro

Peralatan Uji Akselerometer

Sensor Magnetometer

1 sumbu meja putar

meja putar 2 sumbu
Blog
Solusi
Hubungi Kami
kutipan
kasus perusahaan terbaru tentang
Rincian Solusi
Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Solusi Created with Pixso.

PENGGUNAAN USV & AUV

PENGGUNAAN USV & AUV

2023-03-08

kasus perusahaan terbaru tentang PENGGUNAAN USV & AUV 0


Sistem kapal tak berawak umumnya terdiri dari RW, PC base station dan remote controller, sistem propulsi,
sistem navigasi, sistem komunikasi, pasokan listrik dan sistem pemantauan kualitas air.
dapat dilengkapi dengan penerima GPS, kompas tiga sumbu, akselerometer tiga sumbu, dan algoritma navigasi built-in, sehingga
Selain itu, data tugas dapat ditransmisikan kembali ke stasiun pangkalan melalui nirkabel
modul komunikasi untuk pengolahan operasi. informasi lokasi yang akurat, informasi posisi nyata, dan real-time,
Keakuratan, dan ketersediaan informasi
Berhenti adalah inti dan fondasi untuk memastikan aplikasi real-time kontrol dan pengukuran kapal tak berawak.
Navigasi kendaraan bawah air berarti bahwa robot mobile mendapatkan keadaan dirinya sendiri dengan bantuan sensor dan menyelesaikan
proses gerakan otonom dari posisi awal ke posisi target.
Teknologi juga merupakan salah satu teknologi kunci yang paling sulit untuk

kasus perusahaan terbaru tentang
Rincian Solusi
Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Solusi Created with Pixso.

PENGGUNAAN USV & AUV

PENGGUNAAN USV & AUV

2023-03-08

kasus perusahaan terbaru tentang PENGGUNAAN USV & AUV 0


Sistem kapal tak berawak umumnya terdiri dari RW, PC base station dan remote controller, sistem propulsi,
sistem navigasi, sistem komunikasi, pasokan listrik dan sistem pemantauan kualitas air.
dapat dilengkapi dengan penerima GPS, kompas tiga sumbu, akselerometer tiga sumbu, dan algoritma navigasi built-in, sehingga
Selain itu, data tugas dapat ditransmisikan kembali ke stasiun pangkalan melalui nirkabel
modul komunikasi untuk pengolahan operasi. informasi lokasi yang akurat, informasi posisi nyata, dan real-time,
Keakuratan, dan ketersediaan informasi
Berhenti adalah inti dan fondasi untuk memastikan aplikasi real-time kontrol dan pengukuran kapal tak berawak.
Navigasi kendaraan bawah air berarti bahwa robot mobile mendapatkan keadaan dirinya sendiri dengan bantuan sensor dan menyelesaikan
proses gerakan otonom dari posisi awal ke posisi target.
Teknologi juga merupakan salah satu teknologi kunci yang paling sulit untuk