|
| Nama merek: | Firepower |
| Model Number: | GI500-A0 |
| MOQ: | 1 |
| harga: | Dapat dinegosiasikan |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T |
| Kemampuan Penyediaan: | 100/bulan |
Serat optik GNSS sistem navigasi inersia terintegrasi sensor gyroscope Sikap
Deskripsi Produk
Sistem navigasi terpadu serat optik GI500-A0 didasarkan pada giroskop serat optik loop tertutup presisi tinggi, akselerometer, dan papan penerima GNSS kelas atas.Hal ini dilaksanakan melalui fusi multi-sensor dan algoritma perhitungan navigasi, memberikan informasi arah, kecepatan, dan posisi yang sangat tepat ke dunia luar, memenuhi persyaratan pengukuran dan kontrol yang sangat presisi.
Bidang aplikasi utama
Navigasi inersia referensi pesawat tak berawak skala besar
Kompas Kapal
Orientasi Artileri Self-Propelled
Posisi dan orientasi kendaraan
Pengukuran mobile presisi tinggi
Platform stabil presisi tinggi
Fitur produk
Sistem ini memiliki mode navigasi inersia/satelit terintegrasi dan mode inersia murni.
Navigasi inersia memiliki papan GNSS bawaan. Ketika GNSS efektif, navigasi inersia dapat dikombinasikan dengan GNSS untuk navigasi dan menyediakan pengguna dengan parameter navigasi gabungan seperti posisi,ketinggian, kecepatan, sikap, arah, akselerasi, kecepatan sudut, dll. Pada saat yang sama, ia mengeluarkan posisi GNSS, ketinggian, kecepatan, dan informasi lainnya.
Ketika GNSS tidak efektif, dapat memasuki mode inersia murni (yaitu fusi GPS tidak pernah dilakukan setelah menyalakan, dan jika fusi hilang lagi, itu termasuk mode navigasi terintegrasi).Setelah aktivasi, memiliki fungsi pengukuran sikap yang tepat, dapat output pitch dan arah roll, dan inersia murni dapat mencari utara statis.
Indikator teknis
| Posisi | Kondisi pengujian | A0-Indikator | B0-Indikator |
| Keakuratan posisi | GNSSValid, titik tunggal | 1.2m ((RMS) | 1.2m ((RMS) |
| GNSSValid,RTK | 2cm+1ppm ((RMS) | 2cm+1ppm ((RMS) | |
| Menjaga posisi (kegagalan GNSS) | 1.5nm/h ((50%CEP),5nm/2h ((50%CEP) | 0.8nm/h ((CEP),3.0nm/3h ((CEP) | |
| Keakuratan arah | Utara-mencari itu sendiri |
0.1°×sec ((Lati), *Lati:latitude (RMS), 10 menit |
0.06°×sec ((Lati), posisi dasar statis 5 menit; 0.03°×sec(Lati),Static base 5min alignment;*Lati:latitude (RMS) |
| Menjaga kurs (kegagalan GNSS) | 0.05°/h ((RMS),0.1°/2h ((RMS) | 0.02°/h ((RMS),0.05°/3h ((RMS) | |
| Keakuratan sikap | GNSS Valid | 0.03° ((RMS) | 0.01° ((RMS) |
| Menjaga sikap (kegagalan GNSS) | 0.02°/h ((RMS),0.06°/2h ((RMS) | 0.01°/h ((RMS),0.03°/3h ((RMS) | |
| Keakuratan kecepatan | GNSS Valid, titik tunggalL1/L2 | 0.1m/s ((RMS) | 0.1m/s ((RMS) |
| Pengendalian kecepatan (kegagalan GNSS) | 2m/s/h ((RMS),5m/s/2h ((RMS) | 0.8m/s/h ((RMS),3m/s/3h ((RMS) | |
| Fiber optic gyro | Jangkauan pengukuran | ± 400°/s | ± 400°/s |
| Stabilitas bias | ≤ 0,02°/jam | ≤ 0,01°/h | |
| Quartz fleksibel akselerometer | Jangkauan pengukuran | ± 20g | ± 20g |
| Stabilitas bias | ≤ 50μg (rata-rata 10 s) | ≤ 20μg (rata-rata 10 detik) | |
| Antarmuka komunikasi | RS422 | 6wayRata baud berkisar dari 9,6 KBPS hingga 921,6 KBPS. Tingkat baud default adalah 115,2 KBPSFrekwensi maksimum adalah 1000Hz (data mentah), dan frekuensi default adalah 200Hz | |
| RS232 | 1 wayRata baud berkisar dari 9,6 KBPS hingga 921,6 KBPS. Tingkat baud default adalah 115,2 KBPSFrekwensi maksimum adalah 1000Hz (data mentah), dan frekuensi default adalah 200Hz | ||
| Karakteristik listrik | Tegangan | 2436VDC | |
| Konsumsi daya | ≤ 30W | ||
| Karakteristik struktural | Dimensi | 199mm × 180mm × 219.5mm | |
| Berat badan | 6.5kg | ≤7,5kg ((non-aviation) ≤6,5kg (aviation opsional) | |
| Lingkungan | Suhu kerja | -40°C~+60°C | |
| Suhu penyimpanan | -45°C~+65°C | ||
| Getaran (dengan peredam) | 5~2000Hz,6.06g | ||
| Dampak (dengan penyerapan kejut) | 30 g, 11 ms | ||
| Keandalan | Waktu hidup | >15 tahun | |
| Waktu kerja terus menerus | > 24 | ||
Ukuran
L199mm x W180mm x H219.5mm ((L x W x H)
